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一、軟基礎處理的方法
1、學校塑膠跑道體育場：墊層法
1.墊層法屬于軟土地基淺層處理方法，包括換土墊層法，換土加筋墊層法、加筋碎石墊層法。
墊層法屬于淤泥、淤泥質土、沖填土等軟弱地基的淺層處理，采用換土墊層法或換土加筋墊層法處理軟基時，其墊層厚度一般不小于50cm且不超過3米。
2、學校塑膠跑道體育場：拋石擠淤法
拋石擠淤法適用于常年積水的洼地，排水施工困難，表面土呈流動狀態，厚度較薄，片石能沉達底部的泥沼或厚度小于3米的軟土路段，采用拋石擠淤泥法施工的基礎，需要一定的沉實穩定時間，拋填的片石粒徑宜大于300mm，且小于300mm粒徑的含量不得超過20%，拋填從軟基中部開始，中部向前突進后再向兩側擴展，以使淤泥向兩旁擠出。
3、學校塑膠跑道體育場：粒料樁
粒料樁有碎石樁、砂樁、粉噴樁、水泥粉煤灰碎石樁等
3.1碎石樁
碎石樁適用于松散沙土、粉土、粘性土、素填土、雜填土等，碎石樁宜采用正三角形布置，樁徑采用400mm-1000mm，大間距不超過5倍樁徑，碎石粒徑為30mm-
70mm，可部分摻砂，含泥量應小于10%
3.2粉噴樁
粉噴樁適用于處理正常固結的淤泥、淤泥質土、飽和粘性土地基當地基土天然含水量小于30%或大于
70%時不宜采用。
粉噴樁的固化劑為水泥，水泥強度等級應為32.5以上普通硅酸鹽水泥，水泥摻入量根據擬加固的水泥加固土室內配比試驗及承載能力確定，一般摻入量為13-16%，粉噴樁樁設置600mm厚墊層，采用級配良好的碎石或砂礫，墊層大粒徑不大于30mm。
粉噴樁樁徑500mm，采用正三角形布置，大間距不超過5倍樁徑。
二、學校塑膠跑道體育場：水泥穩定層的施工方法
三、學校塑膠跑道體育場：水泥混凝土基層的施工工藝
運動場水泥混凝土基層中所用原材料種類較多、工序多而復雜，并且對外界環境溫度比較敏感的結構，所以運動場水泥混凝土基層原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術水平及施工環境等，都直接影響運動場水泥混凝土基層的質量。水泥混凝土基層具有強度高，穩定性好、耐久性好、使用壽命長等優點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設計，還要精心施工，在施工環節上狠抓施工質量。
1、學校塑膠跑道體育場：原材料的選擇
1.1水泥：進場應有產品合格證及化驗單，不合格的水泥產品堅決杜絕進場。水泥進場后，應堆放整齊，不同標號水泥應分別堆放并標識，不得混合堆放。在運輸及保管過程中，應注意防水、防潮，超過保質期（一般為三個月）或受潮水泥，必須經過試驗決定其是否可用或降低標準使用，結塊水泥不得使用。
1.2砂：應采用符合規定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂（細度模數在3.
7-3.1為粗砂，在3.0-2.3為中砂，
在2.2-1.6為細砂。普通混凝土用砂的細度模數范圍在3.
7-1.6，以中砂為宜。），且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱
角、清潔、有害雜質含量低；當無法取得粗、中砂時，經配合比試驗可行，亦可采用泥土
四、學校塑膠跑道體育場：瀝青混凝土施工工藝
一、瀝青混凝土基層攤鋪施工工藝流程圖
二、學校塑膠跑道體育場：施工測量放樣
根據運動產施工的特點，按照設計鋪設寬度標劃施工大樣線，對調控點、變坡點等特殊點作出明顯的標識，用石灰粉標出每臺攤鋪機的行車線，攤鋪時采用每臺攤鋪機走雙基準線的方式控制坡度、平整度。即在攤鋪機兩邊懸掛鋼絲基準線，在鋪設段每10米設一基準線立柱，按照施工標高懸掛基準線，確保基準線立柱牢固、不得松動。為保證基準線緊繃，緊線器上安裝測力裝置，使基準線拉力不小于800N，下垂度不大于1mm，并使緊線器的間距不大于100米，使用的鋼絲繩直徑不大于3mm，以2-2.5mm為宜，在基準線懸掛后，由專人對基準線標高進行復測，在施工中隨時檢查基準線標高。
三、學校塑膠跑道體育場：透層瀝青灑布
1、在灑布乳化瀝青前，必須把基層表面的松散物質、臟物或塵土清掃干凈。
2、透層瀝青的灑布采用瀝青灑布車灑布，噴灑量為0.9-1.0kg/m2，灑布必須均勻，灑布后的表面不得出現花白條。
3、在基層保持干燥的情況下灑布較為適宜，有霧或下雨時不得施工，且灑布時的氣溫不得低于10℃。
4、透層瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，有漏灑時，應用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。灑布時不得污染排水溝蓋板、護欄、路緣石和其他附屬建筑物的表面，為了防止撒布時污染，應將排水溝蓋板、護欄、路緣石和其他附屬建筑物表面覆蓋一層塑料膜。
四、學校塑膠跑道體育場：混合料的運輸
運動場瀝青混凝土攤鋪時，由于場地所需瀝青混凝土混合料的數量不大，瀝青混凝土混合料采用集中廠拌、自卸車運輸、攤鋪機全斷面攤鋪的方法施工。為保證攤鋪速度和攤鋪質量，采用一臺攤鋪機（另有一臺備用，必要時兩臺交替或同時施工）分幅攤鋪。
1、瀝青混合料采用自卸汽車運輸，運料前，車廂應清掃干凈，為防止瀝青混合料與車廂板粘結，車廂板和底板可涂一薄層油水混合液（柴油：水=1：3），應注意不得有余液積于車廂底部。
2、從拌和機向運料車上放料時，每卸一斗混合料汽車應挪動一下位置，減少粗細集料的離析現象。
3、運料車應用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。
4、瀝青混合料運輸車的數量較拌和能力和攤鋪速度有所富余，施工過程中，攤鋪機前至少要有不少于5輛料車在等候卸料。
5、連續攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前10～30㎝處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中，運料車要掛空擋，靠攤鋪機推動前進。車廂慢慢升起，將混合料緩緩卸入攤鋪機料斗中，要相互配合確保不溜車。
五、學校塑膠跑道體育場：瀝青混合料的攤鋪
1、松鋪系數的確定：不同的結構層其混合料要求的級配不同、不同的攤鋪機的自振效果不同，均會導致松鋪系數的不同。其變動范圍一般為1.15-1.30之間，在試驗段的施工中，經檢測計算已確定。
2、將攤鋪機置于正確位置，根據攤鋪寬度、松鋪系數調好熨平板寬度，墊好墊塊調試機器，使自動找平儀的傳感器機上標尺與坡度一致，并用橫向拉線校核。
3、將熨平板加熱至不小于65℃，并在攤鋪機螺旋器將熨平板下充滿混合料后，再次校核，以減小誤差。
4、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續攤鋪，攤鋪速度根據拌和站產量，鋪筑寬度、厚度等計算確定，起步控制在1～2m/min，正常攤鋪速度3～4m/min，供料不及時的情況下，可適當放慢速度。攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器要不停頓地運轉，兩側要保持有不少于送料器高度2/3的混合料，保證在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析。攤鋪中出現擁包，立即停機，倒回重新攤鋪，與路緣石、排水溝結合部用人工配合平整。
5、瀝青混凝土攤鋪氣溫應高于5℃，攤鋪時混合料的溫度應根據氣候和攤鋪厚度而定，一般控制110-130℃之間。
6、攤鋪過程中注意事項：
6.1 汽車司機應與攤鋪機手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機，使之偏位，或把料卸出機外，好是卸料車的后輪距攤鋪機30 cm左右，當攤鋪機行進接觸時，汽車起升倒料。
6.2 連續供料。當待料時不應將機內混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。因故障，斗內料已結塊，重鋪時應鏟除。
6.3 操作手應正確控制攤鋪邊線和準確調整熨平板。
6.4 測量員要經常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于3點，并作好記錄，及時反饋信息給操作手；每20米檢查一次坡度，經常檢查學校塑膠跑道體育場平整度。
6.5 采用雙機梯進時，間距不大于20-30米保證做縫時質量不留碾壓縫痕。
6.6 攤鋪中路面工應密切注意攤鋪動向，對離析、擁包、波浪、邊角缺料等，均應及時清除、找補。對一些機械作業有困難的地方進行學校塑膠跑道體育場人工攤鋪處理。
6.
7 每天結當氣溫低于5℃時，不宜攤鋪瀝青混合料，必須攤鋪時，擬采取以下措施：
①提高混合料拌和溫度，使其符合低溫攤鋪溫度要求；
②運料車覆蓋保溫；
③攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長度。
6.8 學校塑膠跑道體育場束收工時，禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機械。
六、學校塑膠跑道體育場：瀝青混合料的碾壓
1、瀝青混合料經攤鋪整型后應立即組織碾壓，嚴禁人工平整新鋪熱料，加強現場保護，禁止在新鋪未壓實的的熱料上行走。
2、壓路機以均勻的速度碾壓，碾壓段盡量拉長，以減少停車次數。
3、瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。初壓與復壓沒有明顯的界限，初壓應緊跟在攤鋪機的后面，初壓形成工作面后，復壓即可開始。
4、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并確保面層不產生推移。
5、初壓時，壓路機應從低側開始碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬，后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當邊緣有路緣石等支擋時，應緊靠支擋碾壓。
6、初壓采用輕型雙光輪壓路機碾壓2遍，初壓后檢查平整度，必要時予以修整。
7、碾壓時要將驅動輪面向攤鋪機，碾壓的路線及碾壓方向不能突然改變而導致混合料的產生推移，壓路機啟動、停止必須減速緩慢進行。8、復壓采用振動壓路機，碾壓遍數不少于4～6遍，確保達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。
9、終壓緊接在復壓后進行，終壓選用光輪壓路機碾壓，學校塑膠跑道體育場不少于2遍，并無輪跡。
10、壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持在施工過程中的相對穩定。壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。
11、為防止壓路機碾壓過程有瀝青混合料粘輪現象發生，壓路機均安裝自動噴水裝置，噴灑少量的洗衣粉水。
12、壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。
13、學校塑膠跑道體育場壓路機無法壓實的死角，采用振動夯板夯實。
14、在碾壓尚未冷卻的瀝青混合料層面上不得停放任何機械設備和車輛，不得散落油料、潤滑脂、汽油、礦料等雜物。
15、瀝青混合料初壓和復壓，采用同類壓路機并列成梯隊壓實。采用振動壓路機壓實時，輪跡重疊不應超過200mm，用靜載鋼輪壓路機時，輪跡重疊不應小于200mm。
七、學校塑膠跑道體育場：施工縫處理
1、縱縫
1.1 兩臺攤鋪機梯隊作業的縱縫的熱接處理，應將已鋪混合料部分留下10-20cm不碾壓，作為后攤鋪的基準面，后攤鋪并有5cm左右的攤鋪重疊，在碾壓前進行清除平整，后跨縫碾壓，以清除縫跡。
1.2分成兩幅攤鋪或特殊情況導致冷接縫時，宜加設擋板或在二次鋪筑前，將邊緣切直成垂直面，并在清掃干凈的面上涂刷熱瀝青，新攤鋪寬度與已鋪部分重疊2-5cm。在碾壓前將攤在已鋪層上的混合料仔細鏟走，先在已壓實路面上行走，只碾壓新鋪層的10-15cm，然后壓實新鋪部分，并將壓輪伸過已壓面的10-15cm，充分將縫壓實緊密，上下層的縱縫錯開15cm以上，且表層縱縫順直。
2、學校塑膠跑道體育場：橫縫
2.1 上、下兩層的接縫位置都應錯開不小于1m，當橫縫在下層時，宜采用斜接縫搭接，在表層應采用垂直平接縫。接縫時應用熱料加熱軟化先鋪面層，在開始碾壓前鏟除廢棄。
2.2接縫搭接長度一般宜為0.4-0.8m，搭接處應清掃干凈灑上粘層油，并剔除超過壓實厚度的粗料，或用5mm篩子篩鋪一層細料，以保平順美觀。
2.3平接縫在表層，可采用擋板法預留，操作時在已鋪層端部挖一槽將擋板按標高拉線放入，在擋板外部覆蓋一部分熱料，防止碾壓時產生推移，在下一次攤鋪前將其折除。 學校塑膠跑道體育場
2.4將折除擋板的斷口，或切成垂直的斷口上涂上瀝青，使用新拌混合料在15cm范圍內堆蓋預熱5分鐘后清除，再行鋪筑，并用小型機具將縫整平，可用小型壓路機壓實，也可結合新鋪段用輕型鋼輪垂直于路線進行橫壓，按間隔15cm逐漸重疊壓實至1.5-2m寬后，再按正常碾壓。
2.5當氣溫較低時，可先用噴燈將預留口或切口加熱至
70℃ 左右，再進行處理。
2.6接縫處理時要不斷用3米尺檢查平整度。
八、學校塑膠跑道體育場：平整度的控制
自動找平系統和現場量測相結合，嚴格控制碾壓溫度和碾壓程序，隨時用三米直尺進行檢測，標出不合格部位，用一臺振動壓路機順向振壓，再用直尺配合反復量測、碾壓，直至缺陷消失。對已成型地段用平整度儀進行量測，并根據測量結果全面分析出現問題的原因，并采取相應措施。
瀝青混凝土基礎質量要求
1、學校塑膠跑道體育場外觀檢查
1.1 表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現象。
1.2 接縫應緊密、平順，不得有燙縫枯焦現象；12噸以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。
1.3 瀝青混凝土基層于排水溝蓋板或其他構筑物應接順，不得有高低不平或積水現象。
1.4 排水溝板塊之間不得有明顯的高低不平現象，排水孔直線段應該直順，弧線段應該彎順。
2、現場實測項目檢查
驗 收 項 目
質量標準和允許誤差
檢測方法
壓實度 ≥95%稱質量法
平整度3mm3m直尺配合塞尺沿場地測量，不少于150個點，取大缺陷處，合格率在85%以上。
坡 度設計規定坡度±0.15%用水準儀測量
厚 度設計層厚+20mm，-5mm用尺量或現場鉆孔
寬 度不小于設計規定用尺量
瀝青混凝土基礎現場檢測方法
1、學校塑膠跑道體育場：平整度檢測方法
1.1 平整度：指用3m距離內的大凹陷表示的瀝青基層的平整程度。基礎應有一定的平整度：合格率在85%以上，3米直尺誤差5mm 。
1.2 檢測儀器：3m直尺，尺長精度為±3mm，尺的底面平直無缺陷；塞尺高度0-25mm，精度為±1mm。
1.3 檢測步驟： 以跑道的分界線為界，沿橫向與縱向每3m標一個點。將3m直尺輕放于任何相鄰兩點之間，用塞尺測量大局部凹陷不超過5mm，即為合格點。每組測量總測量點不應少于40個。標出凹陷的部位和深度，以備找平參考。
2、含水率檢測方法
2.1 塑料薄膜法:用45cm×45cm塑料薄膜平放在混凝土表面，用膠帶紙密封四邊16小時后，薄膜下出現水珠，說明混凝土過濕不宜施工。
2.2 測量點：半圓區內各設3個點，直道各設3個點，根據不同情況，在伸縮縫交叉口上，建筑物或樹蔭處加設若干點。
3、學校塑膠跑道體育場地基缺陷檢查
3.1 表面松散或孔隙較大：用鋼絲或金屬硬物撬撥瀝青混凝土表面，如骨料輕易松動，則說明瀝青混凝土基層存在以下問題：
3.1.1 瀝青混凝土施工時攤鋪溫度和碾壓溫度過低，瀝青混凝壓實度不夠。
3.1.2 瀝青混凝土施工配合比存在油石比過低、骨料級配不當、石油瀝青標號過低（軟化點低）等問題。
3.2 瀝青混凝土表面存在膨脹泥點：在鋪設好的瀝青混凝土用水沖洗、浸泡，12小時后如表面出現黃色膨脹泥點，說明瀝青混凝土骨料含泥料過大，必須清理干凈。
