嵊泗學(xué)校塑膠跑道
專賣工廠：硅pu球場(chǎng)廠家作者：健倫硅pu球場(chǎng)發(fā)布時(shí)間：2022-12-19 20:33:16
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嵊泗學(xué)校塑膠跑道2015至2016年，“塑膠毒跑道”事件在我國(guó)多地幼兒園和小學(xué)曝出，學(xué)齡兒童出現(xiàn)呼吸不適、流淚和鼻衄等癥狀，引起了輿論及媒體的廣泛關(guān)注。
事件發(fā)生后，多家機(jī)構(gòu)的檢測(cè)結(jié)果均顯示事件中使用的跑道符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，大量媒體報(bào)道認(rèn)為是塑膠單體或溶劑引起的，但在施工過(guò)程中塑膠單體已被聚合，溶劑在鋪裝時(shí)濃度更高，為什么現(xiàn)場(chǎng)施工工人沒有中毒癥狀因此塑膠毒跑道的“幕后元兇”并未得到準(zhǔn)確鑒別。 上海交通大學(xué)賈金平教授團(tuán)隊(duì)與學(xué)校分析測(cè)試中心一起在對(duì)上海某幼兒園的問(wèn)題跑道現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)在太陽(yáng)光照射的情況下，近地面可以檢測(cè)到低濃度二氧化硫和臭氧。為此，研究團(tuán)隊(duì)搭建了小型煙霧模擬箱，對(duì)學(xué)校塑膠跑道在模擬日光照射下的氣體釋放行為進(jìn)行了一系列的模擬實(shí)驗(yàn)。研究發(fā)現(xiàn)，環(huán)境溫度高于30℃的條件下，在紫外燈的照射下，學(xué)校塑膠跑道會(huì)有低濃度的二氧化硫（約3ppm）釋放。根據(jù)美國(guó)OSHA標(biāo)準(zhǔn)，這么低濃度的二氧化硫?qū)儆诎踩秶?，并不一定能夠引起健康?wèn)題。 在這個(gè)發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，上海交通大學(xué)生命科學(xué)技術(shù)學(xué)院的喬中東教授團(tuán)隊(duì)和山西醫(yī)科大學(xué)醫(yī)院的張偉華教授團(tuán)隊(duì)也加入了該研究。他們以現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)到的二氧化硫的濃度處理小鼠1周后發(fā)現(xiàn)，骨髓脂肪化細(xì)胞增多，血清中各種炎性因子表達(dá)增高，血液白細(xì)胞數(shù)量增加，同時(shí)肺泡和支氣管周圍有大量淋巴細(xì)胞浸潤(rùn)，呈現(xiàn)炎癥表現(xiàn)。當(dāng)二氧化硫處理小鼠5周以后，肺部和骨髓組織開始出現(xiàn)纖維化。學(xué)齡前兒童身高低，離地面更近，且身體多個(gè)器官尚未發(fā)育完全，因此他們相對(duì)成年人更容易受到二氧化硫的毒害。另外，二氧化硫是支氣管炎發(fā)病的一個(gè)誘因，世界上很多老年慢性支氣管肺炎多在冬季發(fā)生，這可能與取暖燒煤釋放的大量低濃度二氧化硫有密切的關(guān)系。因此，在冬季，慢性支氣管炎患者易復(fù)發(fā)，可能的原因也在于此。嵊泗學(xué)校塑膠跑道 研究還對(duì)學(xué)校塑膠跑道二氧化硫的來(lái)源及產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行了分析和論證，二氧化硫主要來(lái)源于學(xué)校塑膠跑道鋪裝時(shí)摻入的橡膠（主要為廢輪胎、廢電纜等）顆粒，在太陽(yáng)光照射下，近地面鋪設(shè)的學(xué)校塑膠跑道表面發(fā)熱致含雙鍵的揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）逸出，與空氣中的氧氣經(jīng)紫外光催化產(chǎn)生臭氧，氧化橡膠顆粒中的有機(jī)硫，生成二氧化硫；而二氧化硫經(jīng)臭氧氧化可產(chǎn)生三氧化硫，三氧化硫溶于眼睛與鼻腔中的體液中即可產(chǎn)生硫酸，從而引起流淚與鼻衄等現(xiàn)象，而吸入體內(nèi)的二氧化硫還可進(jìn)一步對(duì)肺部等組織產(chǎn)生毒害作用。此外，對(duì)于新鋪設(shè)的學(xué)校塑膠跑道其釋放的VOCs和二氧化硫還存在協(xié)同致毒的效應(yīng)。為此，課題組呼吁，將二氧化硫列入現(xiàn)行的學(xué)校塑膠跑道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)杜絕廢橡膠的摻入；另對(duì)長(zhǎng)期工作在低濃度二氧化硫場(chǎng)所的從業(yè)人員，也應(yīng)該加強(qiáng)防護(hù)，以保障工人們的身體健康。 該研究結(jié)果近日發(fā)表在環(huán)境領(lǐng)域期刊《Environmental Pollution》上，上海交通大學(xué)生命科學(xué)技術(shù)學(xué)院徐汪節(jié)副教授和環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院李玨秀博士生為共同作者。該研究成果得到了上海交通大學(xué)科技發(fā)展戰(zhàn)略研究與前沿探索基金（AF1600029）和上海交通大學(xué)醫(yī)工交叉學(xué)科基金（YG2017MS07）以及上海市自然基金（15ZR1423000）的支持。嵊泗學(xué)校塑膠跑道
